專線物流存在的問題痛點和解決方案

　　目前專線物流存在哪些問題，面對這些問題有哪些解決方案?專線物流目前面臨著運輸成本大、租金高、利潤少以及物價上漲等問題，需要專線物流人員從時間、貨物匹配及差異化服務等方面來突破困難，下面就和北京物流公司的小編一起來看看吧。

　　一、運輸成本加大，利潤稀薄

　　成本=人力成本+物力成本+時間成本。

　　物流行業的成本大概包括這幾項：場地租金、員工工資、燃油費用、辦公物料消耗、叉車托盤等。其中租金、員工薪資、油費都是逐年遞增，而利潤在日益稀薄，造成了物流公司運營日益艱難。

　　1)租金已經到幾十萬

　　就常州、蘇州而言，一年的場地租金便宜的十幾萬，好一點的得達到幾十萬。

　　2)人工成本越來越昂貴

　　在這個90后盛行的年代，工資不高，活又累，沒有人愿意來工作，員工成本也在不斷上漲。目前常州的平均工資已經到4064，蘇州則接近5000。

　　3)汽油價格破7，柴油價格不斷上漲

　　截止到2月28日，多地的汽油價格已是7字開頭，柴油價格也在不斷上漲

　　4)物價上漲

　　專線每日的開銷是耗材費用，價格不是非常龐大，還能挺一挺。但日前，多地鑄件發布漲價通知，間接抬高了叉車的價格。

　　所有的成本都在上漲，但始終不敢調高價格，為的是留住老顧客，發展新客戶。利潤一次又一次的被壓榨。

　　二、專線無明顯競爭優勢

　　時代在發展，人們對服務的質量要求越來越高，既要快又要好，而本來專線物流快是優勢，但它一般是整車發貨，現在由于需求模式改變，湊足整車導致發貨時間不定，顯然優勢降低。

　　另外，專業物流風險本身就高，跑專線的大部分是中小型企業，貨物發生丟失、破損等問題，賠付就是成了問題，這使得服務質量降低。

　　因此，物流專線要是不轉型，的確很難跟上現在發展需求的步伐。

　　但是如果它能合理的利用現在發展，借助平臺、實施降本增效、提高服務質量等來補足缺點，再充分發揮出它自身的優勢，相信在不久的將來就會迎來第二春的。

　　三、物流管理混亂

　　經濟的發展催生了很多物流公司，而這些物流公司大多都是‘兄弟店’和‘夫妻店’，以及一大票親戚在里面。

　　這樣家族式企業優點是信任度高，凝聚力強。但是在公司的專業管理方面是一團混亂，物流從業人士普遍文化水平不高是造成專業管理混亂的重要原因之一。

　　一、從時間、貨物匹配上壓縮

　　1)重泡貨較優匹配

　　多數專線負責人對重泡貨匹配不太重視，覺得光靠經驗就能把握，但靠肉眼和經驗匹配，往往會浪費掉很多空間。

　　市面上已經出現重泡貨匹配的系統，在一輛貨車同等載重、體積限制下，通過人工智能多次迭代的算法，篩選出裝車配載的較優方案，讓一輛貨車的運輸收益，并且拒絕超載，省去因為超載超限而浪費的時間和金錢。

　　2)壓縮運輸時間，增大裝車趟數

　　甩掛運輸：牽引車與司機是一個整體，當到了卸貨地點時，掛車在兩端的貨站里直接?？窟M行卸貨或者裝貨。在這個過程中，司機帶著牽引車頭繼續上路，無須等待。

　　至少能節約幾小時的裝車或者卸貨時間，每月車輛的趟數也能增多，利潤也能加大。

　　二、不斷營造差異化服務

　　1)貨物智能追蹤

　　市面上的貨物追蹤設備已經數不勝數，所有的貨主都希望能夠時刻掌控貨物信息?？梢暬?，也逐漸成為物流行業的增值項。

　　所以運用一些科技型產品，在他人的研究上，加大自身競爭力，站在巨人的肩膀上行動，能省去更多費用和精力。

　　2)保證貨物時效性、安全性

　　靠人脈經營的生意，其實是較不可靠的，講現實一點，生意中得到的訂單，不過是權衡利弊做出的選擇，遇到更低的價格時，說換就換。

　　所以一定要確保貨物的安全性，即使出了事情，也要時間提出解決方案，而不是逃避。

　　要說到做到，否則會因小失大，喪失客戶的信任。

　　三、讓專業的人，來做專業的事

　　1)專業的會計和管理人才

　　請一個專業的會計和專業的物流管理人才，工資平均在5000以上，但是能省去財務雜亂，管理混雜等問題。

　　專業化的管理方案，能提高公司整體效率;專業的財務記錄，能知道每個月的虧損和盈利，然后進行適度調用和分配，防止資金突然短缺等問題。

　　2)盡量專業：資金規劃要清晰

　　限于專線自身的規模，并沒有達到請專業人士的地步，那也要盡量專業。學習一項知識，一萬小時那是專家級的，而20小時就可以完全入門，成為一個合格的非專業者。

　　運用學到的知識，將生活支出和生意支出分開，制伏詳細的賬目表。再借助市面上提供的一些財務管理系統，做出來的賬，也是趨向專業的了。